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Campagna di richiamo per errato dimensionamento dei pistoni - Solo per i Diesel


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Messaggio Da Elijah Baley il Gio 11 Gen 2018, 18:03

@Hari Seldon ha scritto:Al limite c'è sempre IKEA...  :risatatraverso:

Campagna di richiamo per errato dimensionamento dei pistoni - Solo per i Diesel - Pagina 5 Kit_ik10
Occhio però a controllare che il kit sia idoneo allo scopo. Verificare le dimensioni dei componenti del kit, per appurare che  i componenti da controllare risultino dimensionati correttamente. Altrimenti affidarsi allo Spirito Santo...
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Messaggio Da Hari Seldon il Gio 11 Gen 2018, 20:16

Un mondo che non conosco affatto... :woot:


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Messaggio Da lucariello il Gio 11 Gen 2018, 23:11

Ho chiamato sia il concessionario che la Opel Italia, contattata tramite facebook e poi mi hanno chiamato a telefono. La mia, che dovrebbe arrivare a fine febbraio/inizio marzo, non rientra tra quelle richiamate. Sicuramente è ancora in linea di montaggio e la Opel ha già provveduto a fare le opportune migliorie. Cmq, loro prima di darle definitivamente fanno un'altra serie di controlli prima, anche in concessionaria.


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Messaggio Da R. Daneel Olivaw il Gio 11 Gen 2018, 23:29

Si, ragionevolmente ha senso che quelle che hanno risentito del problema siano le primissime arrivate nel pre-lancio. Dubito seriamente che, scoperto il problema, continuino a produrne senza aver risolto.  :wink:


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Messaggio Da lucariello il Gio 11 Gen 2018, 23:48

Da come hanno parlato, mi hanno garantito che le prossime che usciranno non avranno questo problema. Ho parlato chiaro ed ho detto che quando si da fiducia ad un marchio è necessario che il marchio tuteli i propri clienti e garantisca la qualità del prodotto, anche perché, dietro l'acquisto di un auto ci sono sacrifici da fare.


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Messaggio Da Umberto87 il Lun 15 Gen 2018, 14:55

Ciao,

mi spiegate bene in cosa consiste questa campagna di richiamo. Io ho acquistato una Ultimate con consegna prevista ad aprile 2018.

Grazie
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Messaggio Da Hari Seldon il Lun 15 Gen 2018, 15:22

@Umberto87 ha scritto:Ciao,

mi spiegate bene in cosa consiste questa campagna di richiamo. Io ho acquistato una Ultimate con consegna prevista ad aprile 2018.

Grazie
Tu puoi star tranquillo. Hai acquistato un benzina ed il richiamo è solo per alcuni 1.6 Diesel... :wink:
Cmq se ti rileggi tutta questa discussione capirai di che cosa si tratta.


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Messaggio Da Mauruczko il Mar 16 Gen 2018, 21:26

La Crossland X ha tendenzialmente motori un pò diversi, con meno potenza del Grandland X, guarda caso c'è solo un motore in comune il Diesel 1.6 da 120 Cv......
Nella comunicazione di Opel Italia ad Hari Seldon
https://grandlandxclubitalia.forumattivo.com/t154p40-campagna-di-richiamo-gennaio-2018#1288
si parla di Grandland X e Crossland X come richiami, quindi potrebbero essere per entrambe le auto quei motori in foto.


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Messaggio Da lucariello il Mer 17 Gen 2018, 07:34

Beh, ti confesso che la schicchera è venuta un po' anche a me. Il concessionario mi ha garantito che quelle che arriveranno da questo difetto sono esenti. Speriamo solo che ora OPEL (quindi PEUGEOT) si comportino in modo serio. L'auto nel complesso è bella e fatta bene. Il 1560 PSA, ormai quasi ventenne, dovrebbe essere una garanzia. Speriamo sia stata solo una limitata errata fornitura dei pistoni.


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Messaggio Da R. Daneel Olivaw il Mer 17 Gen 2018, 11:46

Ed è abbastanza ovvio a mio avviso che "ordinare" e "produrre" non siano proprio 2 cose simultanee; quindi anche chi ha ordinato da poco sicuramente rientra nel novero di auto che ancora non sono neanche in produzione o lo sono da pochissimo.

La mia opinione, per la serenità di @ivra75 e della maggiorn parte di noi neo-acquirenti è che le famose 2400 vetture siano già tutte in circolazione (le famose richiamabili) oppure in qualche esposizione tra quelle a Km0 (e quindi già verificate dal concessionario che le ha in carico  :wink:


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Messaggio Da Alessio il Mer 17 Gen 2018, 13:46

Maxb66 ha scritto:No tranquillo è stata solo una fornitura fuori misura ma ormai conoscono il problema è non sfornano nuove auto difettate, potenzialmente aggiungerei perché dai ns controlli fino ad ora non abbiamo riscontrato anomalie e per non sapere ne leggere ne scrivere controlliamo anche quelle il cui telaio non rientra.:thumbsup:

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Max ma su quelle che avete controllato e che erano oggette di richiamo, alla fine dopo il test/verifica risultava tutto ok??


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Messaggio Da ivra75 il Mer 17 Gen 2018, 20:42

Ma una cosa, che problemi darebbe? Quali sarebbero i sintomi?


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Messaggio Da Alessio il Mer 17 Gen 2018, 20:48

@ivra75 ha scritto:Ma una cosa, che problemi darebbe? Quali sarebbero i sintomi?
il motore salirebbe improvvisamente di giri e fondi il motore, dovuto al passaggio di olio all'aspirazione causato dai pistoni non conformi

max sa sicuramente spiegarlo meglio   :cheezy:


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Messaggio Da ivra75 il Mer 17 Gen 2018, 21:09

@Alessio ha scritto:
@ivra75 ha scritto:Ma una cosa, che problemi darebbe? Quali sarebbero i sintomi?
il motore salirebbe improvvisamente di giri e fondi il motore, dovuto al passaggio di olio all'aspirazione causato dai pistoni non conformi

max sa sicuramente spiegarlo meglio   :cheezy:
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Messaggio Da ivra75 il Mer 17 Gen 2018, 21:34


Ed è abbastanza ovvio a mio avviso che "ordinare" e "produrre" non siano proprio 2 cose simultanee; quindi anche chi ha ordinato da poco sicuramente rientra nel novero di auto che ancora non sono neanche in produzione o lo sono da pochissimo.

La mia opinione, per la serenità di @ivra75 e della maggiorn parte di noi neo-acquirenti è che le famose 2400 vetture siano già tutte in circolazione (le famose richiamabili) oppure in qualche esposizione tra quelle a Km0 (e quindi già verificate dal concessionario che le ha in casa)  :wink:
Grazie Gianfranco :smile:


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Messaggio Da Elijah Baley il Gio 18 Gen 2018, 14:57

Maxb66 ha scritto:IIn effetti è corretto, il motore va in autocombustione con il lubrificante e da lì...tutto può succedere se riesci a spegnerla limiti i se non ci riesci e con il cambio automatico è molto facile non riuscirci, si spegnerà quando ha finito l’olio motore con una distruzione totale del motore.
Benissimo... Potrebbe essere un'ottima idea per arrostire i carciofi...  :cheezy:


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Messaggio Da Hari Seldon il Gio 18 Gen 2018, 15:44

@Elijah Baley ha scritto:
Maxb66 ha scritto:IIn effetti è corretto, il motore va in autocombustione con il lubrificante e da lì...tutto può succedere se riesci a spegnerla limiti i se non ci riesci e con il cambio automatico è molto facile non riuscirci, si spegnerà quando ha finito l’olio motore con una distruzione totale del motore.
Benissimo... Potrebbe essere un'ottima idea per arrostire i carciofi...  :cheezy:
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Certo, se è come quel che accade ad Aquila 1 al 20° secondo di questo video... altro che carciofi... ci si coce tutti i Mercati Generali in un botto solo... :risatatraverso:



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Messaggio Da R. Daneel Olivaw il Gio 18 Gen 2018, 16:03

Cosa mi riporti alla mente Hari!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Spazio 1999: La meglio giovinezza! Con buona pace dei fan di StarTrek...  :biggrin:


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Messaggio Da Hari Seldon il Gio 18 Gen 2018, 16:24

@R. Daneel Olivaw ha scritto:Cosa mi riporti alla mente Hari!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Spazio 1999: La meglio giovinezza! Con buona pace dei fan di StarTrek...  :biggrin:
sento una tremenda puzza di OT... ho fatto proseguire la discussione in questo nuovo thread...  :angel_not:


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Messaggio Da Alessio il Gio 18 Gen 2018, 20:32

fermi l'auto e...... mi auguro che opel fornisca un'auto cortesia/sostitutiva..  come minimo


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Messaggio Da Elijah Baley il Gio 18 Gen 2018, 20:48



@Alessio ha scritto:fermi l'auto e...... mi auguro che opel fornisca un'auto cortesia/sostitutiva..  come 
Perché da contratto non è prevista un auto sostitutiva? Intendi il concessionario che poi fatturera' ad Opel?  :dots:


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