con LED per interni di che illuminazione parliamo e di quanti punti luce?Raimondo ha scritto:Ragazzi, acquistati Led x interni da LedMania e contatti con Federico.....che dire....ULTRA PROFESSIONALI, PRODOTTI TOP NULLA A CHE VEDERE CON Cinesate varie, Federico Molto professionale e disponibile!!!!
Grazieeeee ragazzi x Convenzione con Ledmania.
P.S. scrivo Maiuscolo x URLARLO e far presente a Tutti!
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Fari full-LED aftermarket
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Re: Fari full-LED aftermarket
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Re: Fari full-LED aftermarket
Per gli interni trovi tutto in questa discussione.MarkusWolff ha scritto:con LED per interni di che illuminazione parliamo e di quanti punti luce?
Sono comunque 7 lampadine T10 W5W per interno auto, cassettino portaoggetti e bagagliaio, e 4 tipo "siluro" per le alette parasole.
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Re: Fari full-LED aftermarket
ciao markus allora, ti posso dire che se vuoi spendere qualcosa meno anche i settima generazione vanno benissimo è un nostro cavallo di battaglia (in giro circolano pure i cloni pensa te!) la scelta del kit dipende un pò anche dallo spazio a disposizione all'interno del faro, dall'ingombro del dissipatore dal ftto che servano o meno adattatori lampade, insomma, la variabili sono molte, al momento a nessun del gruppo ho avuto modo di fare consulenza dettagliata ma se capitasse sarei pronto a seguirlo anche a distanza con foto e rilievi di misure direttamente sul faro. grazie mille a raimondo che ora sarà li in macchina con la maschera da saldatore
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Re: Fari full-LED aftermarket
Grazie mille, ma, da profano, meno lumen non vuol dire meno luminosità?ledmania ha scritto:ciao markus allora, ti posso dire che se vuoi spendere qualcosa meno anche i settima generazione vanno benissimo è un nostro cavallo di battaglia (in giro circolano pure i cloni pensa te!) la scelta del kit dipende un pò anche dallo spazio a disposizione all'interno del faro, dall'ingombro del dissipatore dal ftto che servano o meno adattatori lampade, insomma, la variabili sono molte, al momento a nessun del gruppo ho avuto modo di fare consulenza dettagliata ma se capitasse sarei pronto a seguirlo anche a distanza con foto e rilievi di misure direttamente sul faro. grazie mille a raimondo che ora sarà li in macchina con la maschera da saldatore
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- Messaggio n°105
Re: Fari full-LED aftermarket
si esattamente, quindi potendo scegliere e' meglio orientarsi su un prodotto piu' luminoso anche se i lumen non sono tutto perche' conta molto la precisione del fascio luminoso che si ottiene solo con led piccoli e sistemati alla stessa quota del filamento. da installatore di prove ne ho fatte molte e quasi sempre mi sono trovato male con kit dotati di led grandi (anche se luminosi), in questo caso la proiezine del fascio luminoso risultera' fastidioso per gli altri utenti e poco preciso.
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- Messaggio n°106
Re: Fari full-LED aftermarket
Ok, ho provato a studiare un po' l'argomento.
Da quello che ho capito servono delle lampade col sistema canbus per evitare errori sulla centralina ma tutti i kit di tipo canbus hanno quello scatolotto rettangolare esterno che sembra abbastanza grosso e che non credo riesca a stare nel vano luci all'interno del tappo gommoso.
Quindi suppongo vada forato il tappo gommoso per posizionare lo scatolotto canbus all'esterno del vano lampada e fissarlo in qualche modo a qualche elemento della carrozzeria, mi sbaglio @ledmania?
Da quello che ho capito servono delle lampade col sistema canbus per evitare errori sulla centralina ma tutti i kit di tipo canbus hanno quello scatolotto rettangolare esterno che sembra abbastanza grosso e che non credo riesca a stare nel vano luci all'interno del tappo gommoso.
Quindi suppongo vada forato il tappo gommoso per posizionare lo scatolotto canbus all'esterno del vano lampada e fissarlo in qualche modo a qualche elemento della carrozzeria, mi sbaglio @ledmania?
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- Messaggio n°107
Re: Fari full-LED aftermarket
dipende...ci sono fari capienti e fari poco capienti, tutto e' relativo. ad esempio i nostri kit di ottava generazione hanno una centralina piccolissima mentre i settima ed i sesta ce l'hanno piu' grande, va visto caso per caso. in 8 casi su 10 riesco ad imboscare il tutto all'interno del faro.
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- Messaggio n°108
Re: Fari full-LED aftermarket
ledmania ha scritto:dipende...ci sono fari capienti e fari poco capienti, tutto e' relativo. ad esempio i nostri kit di ottava generazione hanno una centralina piccolissima mentre i settima ed i sesta ce l'hanno piu' grande, va visto caso per caso. in 8 casi su 10 riesco ad imboscare il tutto all'interno del faro.
in effetti se é tutto quello che si vede qui credo che ci stia all'interno del faro: http://www.ledmania.it/shop/images/KIT-G8-H7.jpg
La lampada va montata con un orientamento particolare dei led o ha già quella specie di linguetta metallica di invito che aiuta nel posizionamento?
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- Messaggio n°109
Re: Fari full-LED aftermarket
la ghiera (piattello lampada) e' totalmente regolabile, i led devono stare a destra e a sinistra della parabola mentre le lamelle possono essere ripiegate verso interno faro nella controparabola, per posizionarle meglio possibile basta allentare il grano che fissa il dissipatore estrarlo e rimetterlo con le lamelle gia' piegate verso l'interno faro.
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Lampadine led non originali
Se qualcuno lo ha già fatto che lampadine a led per abbaglianti anabb e fendinebbia avete montato?
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- Messaggio n°111
Re: Fari full-LED aftermarket
@saccosacco ha scritto:Se qualcuno lo ha già fatto che lampadine a led per abbaglianti anabb e fendinebbia avete montato?
se leggi questa discussione troverai tutte le info che vuoi.
Ti ho spostato qui il messaggio perchè lo avevi postato nelle presentazioni, cerca le giuste sezioni del forum per pubblicare i tuoi post, grazie
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Re: Fari full-LED aftermarket
Ma sui fendinebbia qualcuno ha montato lampadine led o alogene più bianche delle originali?consigli?
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Re: Fari full-LED aftermarket
io mauro consiglio da installatore dei kit led anche su fendinebbia, questo perchè le normali lampadine led non riescono a produrre un fascio di luce adeguato mentre le lampade del kit hanno i led disposti nello stesso punto del filamento e questo permette un fascio tagliato e regolare. in sostanza le normali lampade led sono estetiche ma per nulla funzionali, mentre i kit sono sia estetici e funzionali. sulla grandland i fendinebbia fungono anche da luci di svolta?
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Re: Fari full-LED aftermarket
No, non hanno la funzione cornering.ledmania ha scritto:sulla grandland i fendinebbia fungono anche da luci di svolta?
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Re: Fari full-LED aftermarket
Io mi accontento anche di una buona alogena che accompagni bene i colore dei full led
In modo da avere un buon effetto e semplificare l installazione.
Se qualcuno ha esperienza o consigli
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- Messaggio n°116
Re: Fari full-LED aftermarket
peccato....per me il cornering è molto utile. purtroppo alogene che abbiano una colorazione tipo led di serie sono impensabili, ci sono le classiche alogene dal vetro blu ma non riescono ad avvicinarsi al led. a questo punto meglio un led perchè anche se after si abbina molto meglio ai led di serie.
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- Messaggio n°117
Re: Fari full-LED aftermarket
Il cornering viene svolto dai fari led non dai fendinebbia come tradizione opel
I fatto è che installare led nei fendinebbia è più invasivo o sbaglio?
I fatto è che installare led nei fendinebbia è più invasivo o sbaglio?
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- Messaggio n°118
Re: Fari full-LED aftermarket
@InsignoInsigno ha scritto:Il cornering viene svolto dai fari led non dai fendinebbia come tradizione opel
I fatto è che installare led nei fendinebbia è più invasivo o sbaglio?
Il Grandland non ha la funzione cornering né con i fendinebbia, né con i fari led.
Poi se per cornering tu intendi i fari adattivi, che ci sono solo sui led, allora è un altro discorso, ma è diverso dal classico cornering.
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- Messaggio n°119
Re: Fari full-LED aftermarket
ah ecco i famosi fari che girano in curva. li ha anche mio padre sul golf 7, molto comodi, si, il cornering non è faro adattivo. lui il cornering ad esempio lo ha inglobato nei fari che hanno quindi una doppia funzione.
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- Messaggio n°120
Re: Fari full-LED aftermarket
Cito pagina prova veicolo:
Opel si conferma ancora una volta leader nelle tecnologie di illuminazione, e Grandland X può montare a richiesta i fari Full LED Adaptive Forward Lighting (AFL). Funzioni come il cornering light per l’illuminazione delle curve, l’assistente abbaglianti e l’autolivellamento assicurano un’illuminazione ottimale della strada in qualsiasi situazione.
Accanto al Sistema di trazione IntelliGrip a ....
Li hanno inglobati nei fari
Opel si conferma ancora una volta leader nelle tecnologie di illuminazione, e Grandland X può montare a richiesta i fari Full LED Adaptive Forward Lighting (AFL). Funzioni come il cornering light per l’illuminazione delle curve, l’assistente abbaglianti e l’autolivellamento assicurano un’illuminazione ottimale della strada in qualsiasi situazione.
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- Messaggio n°121
Re: Fari full-LED aftermarket
Riporto come riesco una discussione nel forum:
@Antonio74 ha scritto:
Nella descrizione, come nel configuratore, parla di "Fari anteriori Full Led" e non di un generico "Luci full led anteriori"."Faro" è inteso come "gruppo ottico anteriore" .....
ed in effetti freccia - abbagliante - anabbagliante - DLR - Corner Light ( contenuti nel gruppo ottico / faro )....... sono a led
tutto il resto è alogeno
come scritto in una mia recensione , non capisco il perchè di questa "arlecchinata" ..... o le metti tutte Led , oppure tutte alogene
ci riesce Audi & co . , ..... e non ci riesce Opel ?
@Antonio74 ha scritto:
Nella descrizione, come nel configuratore, parla di "Fari anteriori Full Led" e non di un generico "Luci full led anteriori"."Faro" è inteso come "gruppo ottico anteriore" .....
ed in effetti freccia - abbagliante - anabbagliante - DLR - Corner Light ( contenuti nel gruppo ottico / faro )....... sono a led
tutto il resto è alogeno
come scritto in una mia recensione , non capisco il perchè di questa "arlecchinata" ..... o le metti tutte Led , oppure tutte alogene
ci riesce Audi & co . , ..... e non ci riesce Opel ?
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