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Fari full-LED aftermarket

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Reiziger
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Re: Fari full-LED aftermarket

Messaggio Da Reiziger il Mar Apr 03, 2018 11:14 pm

si ho regolato l'altezza con il comando a bordo 0-3..
intendi questo o altro
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Re: Fari full-LED aftermarket

Messaggio Da Mauruczko il Mer Apr 04, 2018 12:12 am

@Reiziger ha scritto:si ho regolato l'altezza con il comando a bordo 0-3..
intendi questo o altro
No, intendevo con la brugoletta direttamente l'inclinazione della lampadina...


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Re: Fari full-LED aftermarket

Messaggio Da Reiziger il Mer Apr 04, 2018 8:23 am

Non l ho fatto. Poco tempo.
Ma ho intenzione di provare.
Perché il fascio non è perfetto, sicuramente anche perché il faro nn è stato creato x una lAmpadina a led, ovviamente.. ma si creano molte ombre nei primi 10 mt. 

Se hai un suggerito come fare, ben venga.. nn m sono ancora documentato con tutorial o altro.


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Re: Fari full-LED aftermarket

Messaggio Da Reiziger il Mer Apr 04, 2018 8:26 am



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Re: Fari full-LED aftermarket

Messaggio Da Mauruczko il Mer Apr 04, 2018 11:33 am

@Reiziger ha scritto:Non l ho fatto. Poco tempo.
Ma ho intenzione di provare.
Perché il fascio non è perfetto, sicuramente anche perché il faro nn è stato creato x una lAmpadina a led, ovviamente.. ma si creano molte ombre nei primi 10 mt. 

Se hai un suggerito come fare, ben venga.. nn m sono ancora documentato con tutorial o altro.
Mah, forse l'unico suggerimento è fartele sistemare per bene in officina, già sei fuori norma, se illuminano male rischi che ti fermano sicuro....


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Re: Fari full-LED aftermarket

Messaggio Da Tetteu il Mer Apr 04, 2018 4:39 pm

Avevo affrontato anni fa lo stesso problema nel forum di Astra-H
Le variabili sono tantissime e le leggi molto restrittive
Un faro che nasce "alogeno" può montare lampade alogene , perchè attacchi e curvatura della parabola ed altre cosette non consentono installazione di lampade diverse
Questa "restrizione" viene aggirata con lampade ( Xenon o Led ) munite di appositi adattatori e "filtri" ( leggasi resistori ) utili a non far attivare gli allarmi .
Detto questo , il cdb non rileva anomalie ma il fascio luminoso non è omogeneo come dovrebbe essere , oltre che a essere illegale ........ come il 90% dei fari simil-xeno che accecano e basta.
Montare gli xeno , come fari a led evoluti , richiede degli accessori indispensabili in vettura come il sensore di livellamento ed i lavafari.
per essere in regola al 100% bisognerebbe comprare il gruppo ottico completo ( es. xeno ) dotarlo di cablaggi supplementari , sensori mancanti .......... riprogrammare centralina etc. etc.
una spesa di molto superiore a quella che si potrebbe avere ordinandoli insieme alla vettura.
Un'altra soluzione potrebbe essere quella di installare gruppi ottici completi di lampade xenon /led , ovviamente non originali , ed adattarli al posto di quelli di serie
ad ogni modo è sempre una spesa folle ......... ma almeno si è in regola .
un ultima cosa per quanto riguarda la motorizzazione
sino al 2013 qualsiasi accessorio extra che venisse installato in auto doveva avere il nullaosta da parte del produttore del veicolo per poter essere omologato in MTC
Cerchi , distanziali , fari , etc. ... dovevano essere approvati prima da Opel , dopodichè si poteva procedere al collaudo
dal 2013 in poi le cosa sono cambiate , adesso basta che il componente sia certificato , installato a regola d'arte , che rispetti i parametri e le tolleranze previste dalla legge .. per poter passare l'esame alla MTC
Quindi se trovate delle lampade led che si comportano in maniera identica a quelle alogene ...... siete a buon punto


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Re: Fari full-LED aftermarket

Messaggio Da ledmania il Mer Apr 11, 2018 8:30 am

un paio di domande:
- anche su abbaglianti h7 occorre adattatore?
- le luci fari posteriori a targa sono controllate dal computer di bordo?
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Re: Fari full-LED aftermarket

Messaggio Da Mauruczko il Mer Apr 11, 2018 10:59 am

@ledmania ha scritto:un paio di domande:
- anche su abbaglianti h7 occorre adattatore?
- le luci fari posteriori a targa sono controllate dal computer di bordo?
Posso dirti che le luci della targa sono già a led di serie, per altro non so, forse @Max66 potrà aiutarci sulle luci, oppure l'utente @Reiziger, che già a messo i led sugli annabaglianti ed è in procinto di metterle sugli abbaglianti.
Per le luci interne, che ho già cambiato anche io, non viene rilevata nessuna anomalia.


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Re: Fari full-LED aftermarket

Messaggio Da ledmania il Gio Apr 12, 2018 8:49 am

grazie mille, si in genere per gli interni non ci sono mai problemi o quasi non senso che acquistando dei led molto economici questi ultimi potrebbero rimanere fiochi a causa dell'assenza a bordo lampada di una resistenza di funzionamento adeguata. gli adattatori per anabbaglianti li conosco, ho visto che sono praticamente gli stessi della 500 fiat e se non erro uguali a quelli della ford focus.
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Re: Fari full-LED aftermarket

Messaggio Da Reiziger il Dom Apr 15, 2018 10:29 pm

@ledmania ha scritto:un paio di domande:
- anche su abbaglianti h7 occorre adattatore?
- le luci fari posteriori a targa sono controllate dal computer di bordo?

Si. serve l'adattatore anche per gli Abbaglianti


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