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Freno di stazionamento


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Messaggio Da CORTI il Mer 09 Mag 2018, 10:50

Quando spengo l’auto il pulsante del freno elettrico rimane acceso poi, facendo l’operazione che vi ho descritto rimane sempre acceso ma quando torno  dopo un po’, lo trovo spento quindi presumo sia disinserito; poi non appena apro la vettura si riaccende. Non facendo quella operazione rimane sempre acceso come a tutti voi  e mi sa che lascerò così visto che qualcuno ha detto che non accade nulla alla batteria.
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Messaggio Da Mauruczko il Mer 09 Mag 2018, 11:04

@CORTI ha scritto:Quando spengo l’auto il pulsante del freno elettrico rimane acceso poi, facendo l’operazione che vi ho descritto rimane sempre acceso ma quando torno  dopo un po’, lo trovo spento quindi presumo sia disinserito; poi non appena apro la vettura si riaccende. Non facendo quella operazione rimane sempre acceso come a tutti voi  e mi sa che lascerò così visto che qualcuno ha detto che non accade nulla alla batteria.
Il tuo "quindi presumo sia disinserito" mi dà conferma che non è una certezza.
Il fatto che fai la procedura descritta e resta accesa ed in secondo luogo, come ho già scritto sopra, il fatto che le spie interne si spengono tutte dopo 1 min, quindi quando torni in auto dopo un po' è normale trovarla spenta ed infine il fatto che quando la apri si riaccenda la spia, ti e ci conferma che il freno di stazionamento elettrico è inserito.
Come direbbe qualcuno "mistero risolto"!!


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Messaggio Da CORTI il Mer 09 Mag 2018, 12:35

Non sono convinta perché, prima di adottare questa procedura, il pulsante era sempre acceso... boh...


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Messaggio Da CORTI il Mer 09 Mag 2018, 12:36

Magari mi sono incasinata...


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Messaggio Da Lollo73 il Lun 14 Gen 2019, 09:59

@Max66 ha scritto:Buongiorno a tutti, il freno a mano elettrico si disinserisce da solo alla partenza, su Astra Insigna, Meriva basta lasciare la frizione, su Crossland e Grandland bisogna accelerare un filo.

Buongiorno Max66, 
Sono nuovo del forum, Grandland x ritirata in concessionaria sabato 12 gennaio 2019, come mai una volta parcheggiata in cortile, dopo un paio d'ore, al momento dell'accensione ed inserendo la retromarcia, il freno di stazionamento elettronico non si disinseriva nonostante accelerassi... era come impiantata, pertanto inserendo nuovamente la retromarcia al terzo tentativo il freno di stazionamento si è sbloccato e l'auto è partita. Premetto che sono alle prime armi con la tecnologia del freno elettrico venendo dal tradizionale freno a mano. Ringrazio anticipatamente.


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Messaggio Da antoniof59 il Lun 14 Gen 2019, 10:03

Avevi allacciato la cintura?
Se non allacci il freno non si disimpegna in automatico.
ciao


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Messaggio Da Lollo73 il Lun 14 Gen 2019, 10:05

@antoniof59 ha scritto:Avevi allacciato la cintura?
Se non allacci il freno non si disimpegna in automatico.
ciao
 Buongiorno, si...certo...assolutamente cintura allacciata


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Messaggio Da Mauruczko il Lun 14 Gen 2019, 11:09

@Lollo73 ha scritto:
@antoniof59 ha scritto:Avevi allacciato la cintura?
Se non allacci il freno non si disimpegna in automatico.
ciao
 Buongiorno, si...certo...assolutamente cintura allacciata
Ogni tanto capita ancora anche a me che resti frenata con la retro, probabilmente muovo i piedi troppo freneticamente, infatti mollo e al secondo step si toglie subito. Solo con la retro mi capita comunque e pochissime volte, ci vuole solo un po' di pratica e fare retro con calma, ti abituerai...


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Messaggio Da R. Daneel Olivaw il Lun 14 Gen 2019, 12:29

Comunque credo che la procedura corretta sia quella di togliere il freno intenzionalmente piuttosto che forzare la marcia (anche se funziona anche così).
Del resto Lorenzo, tu come me arrivi dal vecchio freno a mano manuale e l'azione di togliere il freno (a mano) ce l'abbiamo scolpita nel dna... :lol2:


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