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On star cesserà il servizio il 31/12/2020


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Messaggio Da Filippo il Gio Mag 10, 2018 9:37 am

ho ricevuto la mail anche io e devo dire che sono rimasto sorpreso visto che il servizio era decantatissimo in concessioniaria e c'era pubblicità su Onstar e wifi da tutte le parti.

Forse stamane il caffè non ha ancora fatto effetto ma mi sembra che la mail abbia anche poco senso nella parte in cui dice "Cosa succederà poi?". O sbaglio?

Mi sembra anche che adesso sia obbligatorio per legge avere degli strumenti di assistenza in casi di incidente/necessità.

Comunque scriverò alla Opel
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Messaggio Da des_franco il Gio Mag 10, 2018 9:47 am

Se aprite il link in fondo alla mail e leggete le FAQ, mi pare che possiate capire chiaramente quello che succederà... 
Magari poi sarà un bene, visto che a quanto pare il servizio parallelo PSA sembra migliore di quello installato sulle nostre GLX. 
Ma nel frattempo... che nervoso!!!


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Messaggio Da Filippo il Gio Mag 10, 2018 10:21 am

Sì, in effetti le FAQ sono molto chiare. Potevano metterci lo stesso impegno anche a scrivere la mail.

Io trovo scandaloso che non sia stata la Opel a mandarci una comunicazione. E' un chiaro segno di mancanza di comunicazione e coordinamento tra Opel, Peugueot e Onstar.

Ho scritto alla Opel ed ho anche mandato una segnalazione alla redazione di quattroruote. In base a quello che risponderà Opel valuterò anche se chiedere consigli ad altroconsumo su come è meglio procedere. Non si possono trattare così i clienti.


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Messaggio Da Filippo il Gio Mag 10, 2018 10:27 am

ho anche fatto una segnalazione alla redazione di alvolante. Se conoscete qualche altra testata nel campo dei motori suggerirei di inoltrare la mail, in modo da cercare di creare un caso e portare Opel ad esprimersi sull'argomento


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Messaggio Da des_franco il Gio Mag 10, 2018 10:29 am

Ben fatto Filippo! Tienimi/ci aggiornati. Grazie!


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Messaggio Da ignazio il Gio Mag 10, 2018 11:43 am

Ciao questa mattina sono stato in Opel per avere notizie ..... (si parla dei primi di giugno  :31:) ed ho chiesto lumi su On-Star.
Mi ha confermato la cessazione del servizio ma anche l'attivazione di un altro servizio da parte di PSA che verrebbe implementato anche su vetture nate con On-Star (pare che in Europa sia / sarà obbligatorio avere nelle auto un servizio di attivazione manuale / automatica della funzione SOS).
Inoltre mi ha detto che nelle vendite future da maggio in poi (escluse le vetture in stock) la presenza fisica dei tasti attualmente presenti per On-Star si pagherà € 500,00 :blink: ad accezione dei contratti già stipulati in precedenza.


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Messaggio Da Filippo il Gio Mag 10, 2018 11:50 am

qui ho trovato alcune notizie sul servizio ecall: https://it.wikipedia.org/wiki/ECall


Ultima modifica di Filippo il Gio Mag 10, 2018 12:02 pm, modificato 1 volta


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Messaggio Da Hari Seldon il Gio Mag 10, 2018 11:59 am

Chi ha ricevuto la mail potrebbe postare il testo delle FAQ o è troppo laborioso farlo?


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Messaggio Da django69 il Gio Mag 10, 2018 12:00 pm

@ignazio ha scritto:Ciao questa mattina sono stato in Opel per avere notizie ..... (si parla dei primi di giugno  :31:) ed ho chiesto lumi su On-Star.
Mi ha confermato la cessazione del servizio ma anche l'attivazione di un altro servizio da parte di PSA che verrebbe implementato anche su vetture nate con On-Star (pare che in Europa sia / sarà obbligatorio avere nelle auto un servizio di attivazione manuale / automatica della funzione SOS).
Inoltre mi ha detto che nelle vendite future da maggio in poi (escluse le vetture in stock) la presenza fisica dei tasti attualmente presenti per On-Star si pagherà € 500,00 :blink: ad accezione dei contratti già stipulati in precedenza.

Ignazio non ho capito bene....su vetture da ordinare per avere dei pulsanti che sono obbligatori per legge da Marzo 2018 l’acquirente li deve pagare 500€ ????
Ma quando li premo arriva anche il cameriere a portarmi il caffè???
Tutto questo non ha senso...alla scadenza dell’anno di prova non rinnoverò il servizio Onstar e farò richiesta ad Opel/PSA di adibire la mia GLX al nuovo servizio a spese loro visto che non sono stato io a vendere/acquisire il marchio.

Qui un articolo su ecall/sos obbligatorio dal 31marzo2018

https://www.webnews.it/2015/06/09/ecall-sos/


Ultima modifica di django69 il Gio Mag 10, 2018 12:05 pm, modificato 1 volta


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Messaggio Da Filippo il Gio Mag 10, 2018 12:03 pm

@Hari Seldon ha scritto:Chi ha ricevuto la mail potrebbe postare il testo delle FAQ o è troppo laborioso farlo?

Le FAQ sono qui: https://www.onstareurope.com/it/


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Messaggio Da Hari Seldon il Gio Mag 10, 2018 12:35 pm

@Filippo ha scritto:
@Hari Seldon ha scritto:Chi ha ricevuto la mail potrebbe postare il testo delle FAQ o è troppo laborioso farlo?

Le FAQ sono qui: https://www.onstareurope.com/it/
Grazie... molto chiaro: NO, NO, NO e NO.
Ma non fa cenno a cosa verrà offerto in sostituzione.


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Messaggio Da Tetteu il Gio Mag 10, 2018 12:42 pm

@Hari Seldon ha scritto:
@Filippo ha scritto:
@Hari Seldon ha scritto:Chi ha ricevuto la mail potrebbe postare il testo delle FAQ o è troppo laborioso farlo?

Le FAQ sono qui: https://www.onstareurope.com/it/
Grazie... molto chiaro: NO, NO, NO e NO.
Ma non fa cenno a cosa verrà offerto in sostituzione.
Commercialmente parlando , dovrebbe essere Opel PSA ad informare i clienti sull'eventuale prodotto sostitutivo
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Messaggio Da Hari Seldon il Gio Mag 10, 2018 1:02 pm

@Tetteu ha scritto:
@Hari Seldon ha scritto:
@Filippo ha scritto:
@Hari Seldon ha scritto:Chi ha ricevuto la mail potrebbe postare il testo delle FAQ o è troppo laborioso farlo?

Le FAQ sono qui: https://www.onstareurope.com/it/
Grazie... molto chiaro: NO, NO, NO e NO.
Ma non fa cenno a cosa verrà offerto in sostituzione.
Commercialmente parlando , dovrebbe essere Opel PSA ad informare i clienti sull'eventuale prodotto sostitutivo
OnStar rimane un prodotto GM e poco gli frega dei clienti non GM
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Vero, la comunicazione è direttamente di On-Star, non di Opel.
Credo che in un futuro più o meno lontano, magari nel corso del 2019, ci sarà qualche comunicato ufficiale da parte di Opel/PSA.


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Messaggio Da Filippo il Gio Mag 10, 2018 1:58 pm

https://www.alvolante.it/news/nel-2020-opel-chiude-il-servizio-onstar-357184


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Messaggio Da R. Daneel Olivaw il Gio Mag 10, 2018 3:57 pm

Personalmente, come anche altri hanno scritto, non ero interessato al servizio in ogni caso. Poteva avere un minimo di appeal la questione degli indirizzi inviati al navigatore ma, come tutti sappiamo, non funziona su Grandland e questo per me abbatte ogni forma di interesse. Non avrei rinnovato comunque.

Però questa è la mia situazione e capisco chi invece trova utile un servizio come OnStar e capisco tutta l'indignazione.
Va però anche detto che, in questo caso, il comportamento è eccellente! Anzi, sono sorpreso della correttezza con cui il tutto è avvenuto: la comunicazione arriva con 2 anni e mezzo di anticipo e questo va a tutelare chiunque abbia un qualsiasi tipo di abbonamento dato che questi durano al massimo un anno.
Inoltre avanza anche parecchio tempo a chi ha un tale bisogno del servizio da necessitare di ulteriore tempo per trovare una alternativa.

Ragazzi, chi mi conosce sa che fin qui non le ho mandate a dire nè a Opel nè ai concessionari, però in questo caso credo non sia corretto gridare allo scandalo: qualsiasi servizio di qualsiasi genere nel tempo può cessare, l'importante è la sua cessazione sia comunicata e gestita in modo consono.
E in questo caso non credo si possa recriminare molto.


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Messaggio Da django69 il Gio Mag 10, 2018 4:48 pm

Gianfranco quello che dici ci sta tutto, un servizio che non ti invia una destinazione sul navigatore non serve a molto. Purtroppo per motivi di lavoro io la vedo sotto un’altra ottica, facendo parte di un servizio di pronto intervento ti posso assicurare che in determinate situazioni il servizio serve e molto, considera che é un servizio che dal 31 marzo 2018 per legge é obbligatorio su tutti i veicoli di nuova immatricolazione e che purtroppo serve ad identificare il veicolo in situazioni non belle. Scusa se mi ripeto ma per motivi di lavoro vengo inviato in un posto perché é stato segnalato un incidente ed invece lo stesso é situato in altra posizione, questo vuol dire perdere tempo prezioso nel caso di persone a rischio di vita mentre con questo sistema di ecall/sos la posizione é abbastanza precisa e si riesce ad intervenire in tempi minori. Purtroppo non é solo un servizio che serve per avere informazioni su un indirizzo od un numero di telefono, vediamolo sotto un altro aspetto quello del salva vita che é anche il motivo principale per cui é diventato obbligatorio sui veicoli (come lo é stato per le cinture di sicurezza e gli airbag). Restiamo in attesa che Opel/PSA rispondano a questa problematica creata dopo le loro manovre commerciali, resta comunque il fatto che noi tutti abbiamo acquistato un veicolo con un sistema obbligatorio già sotto la nuova gestione Opel e che devono metterci in condizione di utilizzarlo per i termini di legge previsti.


Ultima modifica di django69 il Gio Mag 10, 2018 4:54 pm, modificato 1 volta


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Messaggio Da Mauruczko il Gio Mag 10, 2018 4:51 pm

Mi chiedevo, dato che da quel che ho capito è obbligatorio per legge avere questo tipo di dispositivo, cosa faranno quando dovranno implementarne uno di PSA, dovranno mica richiamare tutte le vetture dotate di OnStar??? :blink: :blink:


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Messaggio Da django69 il Gio Mag 10, 2018 4:57 pm

@Mauruczko ha scritto:Mi chiedevo, dato che da quel che ho capito è obbligatorio per legge avere questo tipo di dispositivo, cosa faranno quando dovranno implementarne uno di PSA, dovranno mica richiamare tutte le vetture dotate di OnStar??? :blink: :blink:

Mauro quo trovi un articolo che parla e spiega il sevizio principale del sistema in discussione

https://www.webnews.it/2015/06/09/ecall-sos/

Cosa faranno lo scopriremo spero presto....


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Messaggio Da Hari Seldon il Gio Mag 10, 2018 5:20 pm

Secondo me la soluzione è più semplice di quel che possa sembrare: fino al 31/12/2020 sarà attivo On-Star con tutte le sue funzionalità. Dal 01/01/2021 ci sarà ALMENO un qualcosa che invierà la chiamata di soccorso in caso di incidente, così come previsto dalla legge.
Il fatto che non è possibile inviare ai veicoli Opel/PSA le coordinate al navigatore, fa pensare che il sistema sia già "predisposto" (almeno sul lato hardware) per le future funzionalità che verranno implementate da PSA. Poi magari sarà sufficiente un aggiornamento software per poter dare al sistema pieni poteri, aggiornamento che magari potrà essere fatto anche in modalità self così come avviene attualmente per la cartografia.


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Messaggio Da R. Daneel Olivaw il Gio Mag 10, 2018 5:47 pm

Per quanti casini possano avere, resta il fatto che sono case automobilistiche e non botteghe di mio cugino :ahah:
Quindi io mi aspetto esattamente qualcosa come ha descritto Hari, anche perchè il servizio SOS è obbligatorio di legge e non credo ci sia alcun modo per giustificare una auto che ne sia sprovvista. Questo PSA e i suoi avvocati credo lo sappiano meglio di noi.

Capisco anche le esigenze come quelle descritte da Gabriele però vedo che ci stiamo focalizzando sulla parte "SOS" che è solo una parte di OnStar. Ripeto, per me quella roba la metteranno in piedi a prescindere perchè è di legge e, tutto sommato, l'auto ha già a bordo l'hardware per realizzarla come ha scritto Hari.
Ma per i restanti 4/5 di OnStar... che dire? Niente, il servizio finisce e OnStar ci ha avvisati con larghissimo anticipo.


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Messaggio Da cello56 il Gio Mag 10, 2018 6:29 pm

SONO MOLTO DISPIACIUTO DEL FATTO CHE SONO POCHI GIORNI CHE HO ACQUISTATO GRANDLAND X 1.3 TURBO BENZINA,X LA MACCHINA NIENTE DA DIRE MA X ON-STAR E' UNA BELLA CAVOLATA SPERIAMO CHE RISOLVANO LA SITUAZIONE :bandierabianca:


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Marcello
Grandland X Innovation 1.2 turbo benzina 130 CV, cambio manuale

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