Opel Grandland X Club Italia: il Forum

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PAUL
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Messaggio Da PAUL il Mer 27 Mar 2019, 22:11

Buonasera a tutti gli utenti di questo ottimo forum.
Da Novembre sono in possesso di GLX con motore 1.5 (EAT 8) 130 cv diesel.
Ho percorso 5700 km e da qualche settimana ė apparsa la chiave di manutenzione tagliando con conseguente dicitura: tagliando tra 400 km oppure tra mesi 9.
I km di default impostati dalla fabbrica per il tagliando dovrebbero essere 25000.
Qualcuno ha avuto problema analogo ?
Approfitto per un altra domanda: Il filtro antiparticolato è un FAP oppure DPF perché sui vari articoli in internet lo danno come DPF ma essendo motore Peugeot...dovrebbe essere FAP
Grazie
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Messaggio Da obelix56 il Gio 28 Mar 2019, 09:02

Trovo strano che ti segnali 400 Km oppure 9 mesi, sono due dati che non hanno una logica, la strada che hai percorso è troppo poca per segnalare un eventuale tagliando. Ad alcuni è capitato che segnalava di fare il tagliando anche se avevano fatto pochi km e ne erano in possesso da pochi mesi, ma il motivo è che veniva tenuto conto la nascita dell'auto e non era stato riazzerato il cb alla consegna. Personalmente passerei in concessionaria a fare un controllo ed un eventuale azzeramento del cb. Per quanto riguarda FAP o DPF questo riportato sotto è quando descritto da Peugeot sul loro sito.






 BlueHDi: i motori Peugeot dotati di FAP






Il nuovo SUV Peugeot 3008 è uno dei migliori esempi di come in un solo motore - il BlueHDi 130 S&S 1.5 con cambio automatico 8 marce - possano coniugarsi alla perfezione potenza e parsimonia. Anche per merito dell'innovativo FAP di Peugeot 3008, il SUV è tra i meno inquinanti della categoria.








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Messaggio Da ultimate64 il Sab 06 Apr 2019, 21:35

Articolo interessante che fa un pò più di chiarezza sull'argomento..

http://www.notiziariomotoristico.com/approfondimenti/3234/nel-cuore-della-tecnica-i-filtri-antiparticolato-fap-e-dpf


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Messaggio Da Spray78 il Dom 07 Apr 2019, 11:54

@ultimate64 ha scritto:Articolo interessante che fa un pò più di chiarezza sull'argomento..

http://www.notiziariomotoristico.com/approfondimenti/3234/nel-cuore-della-tecnica-i-filtri-antiparticolato-fap-e-dpf

Grazie per aver segnalato questo articolo molto completo ed interessante! :thumbup:


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Attualmente sono montate le gomme estive originali fornite da Opel - Mod. MICHELIN Primacy 3 225/55-R18 98V

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Messaggio Da Arcocampari il Dom 07 Apr 2019, 13:12

Anche a me esce fuori tutti i giorni "tagliando fra 8 mesi o 1.200 Km". E' un mese che va avanti cosi' e ho l'auto da dicembre 2018 con 3.800 Km. Aggiungo che il CDB e' stato resettato proprio per questo motivo in mia presenza il giorno della consegna. E' durato 3 mesi poi la scritta e' ricomparsa. Appare 1 sola volta al giorno alla prima accensione. Al momento non ho il tempo di passare in concessionaria, che fra l'altro per me non e' proprio "dietro casa" ne' sul tragitto casa/lavoro.


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Messaggio Da Leondoro il Lun 08 Apr 2019, 13:53

Ed ecco led montato. Una soluzione diversa ma si vede ugualmente bene dall'abitacolo.

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Messaggio Da Hari Seldon il Lun 08 Apr 2019, 16:06

Ben fatto... e se vorrai cimentarti a scrivere una breve guida su come hai fatto il lavoro (ormai per le foto penso sia tardi) altri te ne saranno grati... :smile: 


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Messaggio Da Leondoro il Mar 16 Apr 2019, 19:32

Grazie al led oggi fatto rigenerazione senza interruzione. Ci voleva proprio.


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Messaggio Da ultimate64 il Mar 16 Apr 2019, 20:37

Sicuramente, è tutto un altro dire così.. Ottimo lavoro

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