Anomalia pulsante abbaglianti automatici

Dovrei fare ancora qualche prova ma forse dipende da come la centralina legge i sensori all'accensione della macchina: se è abbastanza buio e si accendono gli anabbaglianti allora la funzione abbaglianti automatici si attiva (se era attiva al precedente spegnimento della macchina), altrimenti occorre commutare i fari prima in manuale poi in automatico, quindi attivare la funzione premendo il tasto.
Analogamente a quanto funziona con i tergi automatici, all'accensione non partono anche se la leva è nella posizione corretta, finché non viene spostata.

Ciao a tutti, entro in questa discussione solo per dire che io non ho nessun led arancione che si accende sul pulsante ma solo la spia verde nel quadro strumenti dove c'è il contagiri. Inoltre i miei abbaglianti automatici funzionano perfettamente ma, ripeto nessun led arancione. Schiacciando il pulsante di attivazione appare o scompare la spia verde. Può essere inoltre che il comportamento e/o la presenza del led arancione dipende dalla presenza o meno dei fari full led? Io non li ho per esempio.

Ciao Ignazio, anch'io non ho i fari full led però ho la spia arancione 

oltre alla spia verde naturalmente.........

Allora non è che è il led arancione di Ignazio ad essere bruciato?

Ciao Ignazio, io non ho fari full led e sono nella tua stessa condizione. Anzi stamani non si attivavano. Poi all'improvviso tutto come prima. Chi lamenta dello stesso problema hanno tutti lampadine originali?

Ricordate il problema relativo al navigatore e cdb che all'utilizzo del selettore frecce segnava lampadina bruciata? E se fosse proprio il led in questione la causa?

Ciao a tutti, io ho i full led ma a parte questo il led arancione sulla leva funziona normalmente. Mi spiego, se lo attivo(abbagliati automatici) si accende il led ed ovviamente si attivano gli abbaglianti automaticamente. Se rischiaccio il pulsante si disattiva ma se lo lascio acceso una volta che spengo e poi riaccendo l'auto rimane inserito(come penso giusto che sia).

Hari Seldon ha scritto:Allora non è che è il led arancione di Ignazio ad essere bruciato?

Ciao Nicola io penso invece che, nel mio caso, il led sul pulsante proprio non ci sia. Io non l'ho mai visto accendersi e neanche lo vedo fisicamente (se è come quello dei pulsanti vicino al cambio dovrebbe vedersi - qualcuno potrebbe postare una foto del pulsante abbaglianti con il led spento così ci capiamo meglio).
Ad avallare questa mia ipotesi viene in aiuto anche il mio manuale di uso e manutenzione (edizione Aprile 2018, mentre quello online è del giugno 2017) che è molto diverso da quello online. Infatti nel mio non fa menzione dell'assistenza all'uso degli abbaglianti se non quando parla dei fari LED (mentre nel manuale online ne parla separatamente sia per i fari alogeni che led).
La mia GLX è stata prodotta nel maggio scorso e pertanto presumo che, come altri particolari, abbiano modificato delle specifiche come d'altronde risulta sul mio manuale di uso e manutenzione.
Resta il fatto che nel mio caso il dispositivo funziona benissimo, come anche  il quadro strumenti che oggi, piovendo, ho potuto constatare che rimane ben illuminato nonostante i fari accesi ma perchè era inserito il tergi automatico .

Ciao Ignazio, ho recuperato una foto al volo di quando mi era appena arrivata l'auto.


Se hai pazienza fra un paio d'ore faccio due foto nuove con led spento e acceso che è meglio.

Ecco le foto, dovrebbero essere più chiare

Ok ora è tutto chiaro. Il mio pulsante è diverso e non ha il led. Il tuo si vede anche spento, il mio no. Forse la mia teoria è corretta.

ignazio ha scritto:Ok ora è tutto chiaro. Il mio pulsante è diverso e non ha il led. Il tuo si vede anche spento, il mio no. Forse la mia teoria è corretta.

Ah è proprio diverso il pulsante?
Beh, quando hai tempo senza fretta, aspetto allora una tua foto. Giusto per curiosità...
La tua "teoria" direi che è diventata "pratica" a tutti gli effetti se il tasto è diverso. 
Direi che non è che cercano migliorie, ma cercano di risparmiare anche sui minimi dettagli, tipo togliere il led in questione oppure il simbolo del volume sotto la rotellina dell'infotainment, che io ho e gli ultimi modelli mi pare di no.
E preciso che la mia GLX non l'avevo presa in pronta consegna, quando spesso si trovano accessori diversi dalla normale produzione soprattutto al lancio di una nuova auto, ma l'avevo ordinata.

Ok ho fatto la foto.
Questo è il pulsante con led spento di Mauro evidenziato in rosso



Si vede chiaramente il led.
Questo è il mio



Come vedete nessun led. Evidentemente da un certo punto in poi il pulsante con led è presente solo sulle GLX con i fari led (come riportato sull'edizione del mio manuale di uso e manutenzione).
Un primo mistero è stato risolto

ignazio ha scritto:Come vedete nessun led. Evidentemente da un certo punto in poi il pulsante con led è presente solo sulle GLX con i fari led (come riportato sull'edizione del mio manuale di uso e manutenzione).
Un primo mistero è stato risolto

Deve essere sicuramente così, dato che io ho gli alogeni ma il led, come verificato, c'è lo stesso.
Anche se francamente non capisco il nesso tra le cose, il led arancione, oltre alla spia verde sul cruscotto che evidentemente c'è sia con alogeni che con full led, dovrebbe servire per dirti "guarda che l'aiutante è attivo" e che uno abbia i full led o gli alogeni cosa cambierebbe? Boh...sti "pensatori" (più)franco - (che) tedeschi proprio non li capisco.

Già Mauro. Ti accorgi che l'assistente è attivo solo quando si accendono i fari e si vede la relativa spia verde nel quadro strumenti.
Curiosità: il led sul pulsante (se attivato) rimane quindi sempre acceso, anche a fari spenti?

Si Ignazio proprio così,rimane acceso.

anchio come mauro, fari alogeni e led presente su leva