Nuova Grandland X Hybrid4

Marckzan ha scritto:Io ho una Hybrid 2, full optional, mancano solo i sedili elettrici/riscaldabili, pagata con gli incentivi/sconti 33.000 contro i 45 di listino, l'ho da 45 gg e 1.500 km e il benzinaio mi ha visto solo una volta,  e ho ancora più di metà serbatoio, la guida in B, con il frenomotore per la ricarica è divertentissima, e in modalità sport quando schiacci da belle soddisfazioni, cambio automatico fluido e senza strappi, d'accordo con  Ettore volante un po' leggero  per ora soddisfatto dell acquisto.

Ciao io ho acquistato un mese fa una Hybrid4.
Sicuramente hanno sistemato un po' di cose (l'ho presa a Km0 e l'ho aspettata un po').
Dopo 3000 Km posso dare una prima recensione.
Casa-ufficio 30Km a percorso li faccio in elettrico (se non sorpasso nel pezzo di superstrada), fino a 135Km/h va davvero in elettrico;
di contro visto che mi diverto l'autonomia è di 40Km circa (se andassi più tranquillo potrei fare 10Km in più).
Si intuisce dai Km percorsi che una buona parte li ho fatti in autostrada, malgrado ciò per ora la media dal benzinaio è di 28Km/l ... pr avere 300CV va bene!
Poi quando mi servono per un sorpasso fulmineo li chiamo tutti ... e ARRIVANO!
Come ti trovi tu?
Risolti i problemi?

Problemi risolti, devo dire tutto bene, ho imparato a stare tranquillo con il piede ed in elettrico faccio anche i 55/60, peccato che quando fa freddo l'autonomia scenda a 35, usata finalmente anche per distanze medie, giusto settimana scorsa fatti 300 km, fra autostrada e no, con due ricariche il CD mi segna 3,3 litri ogni 100 km. Io non ho 300 cavalli, ma quando schiacci ti diverti.