Cinghia di distribuzione

Buongiorno, volevo chiedere ma vi sembra una cosa normale dover avere la macchina in officina, con solo 39560 km . Dover sostituire la cinghia di distribuzione

normale direi proprio di no.....  adesso  non ricordo bene...ma per il diesel dovrebbe essere sui 160.000 km ( la precedente mia ford focus con lo stesso motore 1.6 hdi il cambio era a 240.000 km o dieci anni)

Il problema Alessio, è che adesso in tante macchine ora non montano la catena, ma montano una cinghia in gomma immersa nelll olio.
Come la mia macchina in questione...

Ciao Marco mi sembra molto prematuro questo cambio cinghia. Ma hai avuto problemi o ti hanno chiamato per la sostituzione? Ho la tua stessa motorizzazione

Ciao Ignazio, è successo che mentre circolavo si è accesa la spia avaria al motore, ero vicino conc. Opel quindi dopo una diagnosi dice errore pressione olio motore ,mi dicono che sarebbe meglio fermare la macchina subito prima di fare danni seri.. A quel punto mi sono recato dal mio meccanico di fiducia.
Lui, si è confrontato con un collega e ha confermato problema alla cinghia di distribuzione. Si è deteriorata e rilasciato frammenti nella coppa dell'olio. La macchina è del 2018 e sono fuori garanzia.

Cinghia

Scusatemi ma purtroppo è la prima volta che pubblico foto...
Devo aver fatto qualcosa che non va...

Marco ha scritto:Scusatemi ma purtroppo è la prima volta che pubblico foto...
Devo aver fatto qualcosa che non va...

No problem, sistemato foto.

Mauruczko ha scritto:

Marco ha scritto:Scusatemi ma purtroppo è la prima volta che pubblico foto...
Devo aver fatto qualcosa che non va...

No problem, sistemato foto.

Grazie..

Attento è un problema noto, te lo devono sistemare in garanzia. Peugeot e Citroen hanno richiamato 220.000 veicoli. il problema si presenta quando si fanno pochi km in un anno (>15000km). adesso consigliano per questa morizzazione di sostituire la cinghia dopo 6 anni oppure 100.000 km.
http://www.largus.fr/actualite-autom...e-9090390.html

scusa meno < di 15.000 km. infatti consigliano di sostituire l'olio ogni anno

Buongiorno, ho acquistato la 1.500 td 130 Cv a gennaio, dopo 80 km dal ritiro si sente un rumore al minimo  proveniente dal carter distribuzione, come se girasse eccentricamente.... fatto notare il problema, oltre alla concessionaria anche a opel servizio clienti.... adesso ho 4800 km il rumore solo al minimo persiste e mi irrita gravemente, la risposta del concessionario non mi soddisfa(lo può fare ma non c'è nessun rischio)... del servizio cliente (rientra nelle caratteristichedell'auto) neanche.
Se entro 30 giorni non mi risolvono provvedo legalmente.

buongiorno se ti può interessare ho lo stesso problema sulla mia a quanto pare sembra sia un problema del condizionatore e c'è qualcuno nel forum a cui hanno cambiato il condizionatore ed il fastidioso "grat grat" e  sparito prova a dare un occhiata nel forum

Bungiorno, ma in realtà sembra provenire dalla distribuzione, non credo che sia il condizionatore

Carlooff ha scritto:Buongiorno, ho acquistato la 1.500 td 130 Cv a gennaio, dopo 80 km dal ritiro si sente un rumore al minimo  proveniente dal carter distribuzione, come se girasse eccentricamente.... fatto notare il problema, oltre alla concessionaria anche a opel servizio clienti.... adesso ho 4800 km il rumore solo al minimo persiste e mi irrita gravemente, la risposta del concessionario non mi soddisfa(lo può fare ma non c'è nessun rischio)... del servizio cliente (rientra nelle caratteristichedell'auto) neanche.
Se entro 30 giorni non mi risolvono provvedo legalmente.

Se risolvi fammelo sapere. E' comune a tutte le auto di questo modello e le risposte date sono sempre state le stesse che hai elencato.
Se ne sbattono.... l'importante è vendere e incassare i costi dei tagliandi, il resto è un optional.

Buongiorno a te, in realta mi sono rivolto all'officina concorrente che dista 1 km dal concessionario,(comunque sempre ufficiale opel) nonstante non mi avessero mai visto in 48 ore mi ha chiamato il capo officina dicendomi che ha ordinato la cinghia di distribuzione e i cuscinetti, opel gli ha riconosciuto subito il tipo di intervento, e nel giro di 15 giorni dovrebbero sostituirmi il tutto in garanzia.A questo punto attendo il loro intervento e non le chiacchere degli altri.
La cosa che mi ha stupito è un officina che non mi ha mai visto e sopratutto non ho acquistato l'auto da loro anche se avrebbero potuta venderla ,adesso sono ufficiali  subaru ma rimasti service Opel

Carlooff ha scritto:Buongiorno a te, in realta mi sono rivolto all'officina concorrente che dista 1 km dal concessionario,(comunque sempre ufficiale opel) nonstante non mi avessero mai visto in 48 ore mi ha chiamato il capo officina dicendomi che ha ordinato la cinghia di distribuzione e i cuscinetti, opel gli ha riconosciuto subito il tipo di intervento, e nel giro di 15 giorni dovrebbero sostituirmi il tutto in garanzia.A questo punto attendo il loro intervento e non le chiacchere degli altri.
La cosa che mi ha stupito è un officina che non mi ha mai visto e sopratutto non ho acquistato l'auto da loro anche se avrebbero potuta venderla ,adesso sono ufficiali  subaru ma rimasti service Opel

Allora adesso ci provo anch'io...
Grazie mille.

purtroppo la mia è fuori garanzia anche se avevo già segnalato il difetto se dopo la riparazione la cosa si risolve tornerò in concessionaria e ne parlerò fammi sapere buona serata billy54

Vi terrò aggiornati, attendo il service, ma credo che il difetto sia dovuto ad un eccessiva tensione della cinghia dalla fabbrica, appena mi chiamano vi avverto, spero vivamente che risolvino, perche è veramente fastidioso.

Qui viene spiegato, è in francese ma con Google Traduttore ....

https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-ds-et-peugeot-220-000-modeles-12-puretech-rappeles-10504390.html