Nuovo Grandland MY 2022

Ciao a tutti mi inserisco in questa sezione per parlare dell'ordine effettuato non per la Grandland X (GLX) ma per la nuova Grandland (GL).
Avendo il contratto scelta Opel in scadenza a giugno 2022 a fine novembre sono andato per discutere in merito al cambio con la nuova GL optando per una Ultimate EAT8 1.2 benzina (motore che mi ha stregato) sempre bianca. La scelta sulla Ultimate è stata dettata dal fatto che per avere le stesse caratteristiche della mia attuale Innovation (in particolare il portellone automatico ed altri accessori) si è praticamente obbligati a scegliere tale allestimento.
Pensando a tempi biblici per avere l'auto nuova (per i noti problemi Covid e chip) ho scoperto che dovrebbe essere in consegna già a metà marzo, prima addirittura di quelle che dovrebbero avere i concessionari da far visionare ai probabili clienti.
Per ora sto cercando e visionando a tappeto video su Youtube su prove ed anteprime, con scarsi risultati soprattutto dall'Italia.
Appena posso proverò a fare un video io ed i particolare fatto focalizzando l'attenzione su cose concrete che possono interessare le persone normali.
A presto......
Dovrebbe apparire così




Ignazio

Ottimo, così puoi fare una bella recensione/comparazione...e valutare se vale la pena fare il cambio.
La mia GLX l'ho presa a fine agosto (usato aziendale) ma tra 2 anni potrei optare per un cambio visto che il valore della macchina rimane quello di acquisto...

pepix74 ha scritto:potrei optare per un cambio visto che il valore della macchina rimane quello di acquisto...

Già...

Anche io , nonostante ho trovato la glx un baraccone economico, stò valutando il nuovo modello , stò aspettando di vederlo dal vivo , io cambierei la GLX a febbraio 2023 , quindi come consigliato dal mio concessionario , ordinare verso settembre  .
In ogni caso la voglio vedere dal vivo , ho visto la new c5 aircross e mi è piaciuta un sacco

Arrivata ieri dopo appena 3 mesi   ....ma con sorpresa 





Come ho detto è una Ultimate ordinata i primi di dicembre, comprensiva di tutto, in particolare del portellone elettrico ed automatico (come descritto dal listino ufficiale ancora presente sul sito Opel datato 29/12/2021 dove è di serie solo su Ultimate).
Con amara sorpresa invece la "mia" è provvista di classico portellone manuale. Siamo andati a controllare e sull'ultimo listino datato 03/02/2022 (in possesso del concessionario, il portellone elettrico è previsto solo come optional su tutti i modelli e del costo di 600,00 €). Potete capire la mia delusione e l'imbarazzo del concessionario.
Potrei accettare la vettura a patto che il concessionario mi venga incontro......sarebbe però l'unica Grandland (Ultimate per di più) con il portellone manuale e la cosa mi irrita non poco  .
Oggi attendo risposta; in caso negativo potrei tenermi la mia amata Innovation  .

Io , se non hai "urgenza" rifiuterei questa e ne ordinerei un altra

Ciao Mauro ci ho pensato anch'io ma insorgerebbero 4 problemi.
1. L'auto tra aumenti (che ci sono stati nel frattempo) e optional portellone costerebbe 1500 euro in più. Certo, visto che non è stata colpa mia, potrei far ricadere il tutto su Opel (senza nessuna sicurezza)
2. Mi toccherebbe pagare la tassa di proprietà della vettura attuale (più di 200 euro) in quanto scade a maggio 
3. Il precedente contratto scade a maggio e, in caso di ritardo consegna, non so come vada a configurarsi la cosa.
4. Ultimo, ma forse primo, visto cosa sta accadendo ora in Europa, non so come andranno le cose.......

Pertanto attendo per domani la soluzione.

Il problema di queste auto "moderne" è che ormai escono già dalla fabbrica con gli accessori e non è possibile (o è molto difficile) aggiungerne altri post-vendita.

Se, comunque, è fattibile modificare il portellone ed averlo elettrico è giusto pretenderlo ed è giusto che lo faccia la Opel a sue spese (o al limite ci si accorda sul prezzo).

Ora, il portellone elettrico non è fondamentale, certo è sempre comodo e non avere una cosa per cui si aspetta (e anche tanto) comunque dispiace e lascia l'amaro in bocca...

pepix74 ha scritto:Ora, il portellone elettrico non è fondamentale, certo è sempre comodo e non avere una cosa per cui si aspetta (e anche tanto) comunque dispiace e lascia l'amaro in bocca...

Concordo. Certo che privare di tale accessorio l'allestimento Ultimate (lo dice la parola stessa che è il massimo....) non è bello. Si sente l'influenza di Stellantis....
Vi terrò informati

Ci siamo oggi mi priverò della GLX che mi ha accompagnato con grandi soddisfazioni per 4 anni e, solo per scadenza contratto, arriva la GL (ha perso la X nel frattempo oltre al portellone elettrico).
Spero mi dia le stesse soddisfazioni della sorella che l'ha preceduta.
A proposito del portellone ho saputo che molte altre Ultimate, ordinate lo scorso anno come la mia, sono prive del portellone elettrico: pazzesco  .
Vi aggiornerò a breve con le prime impressioni.

Buonasera, sono anch'io in attesa della nuova Grandland 1.5 Diesel AT8 Ultimate e devo dire che il tuo post mi ha fatto correre dal concessionario per avere informazioni.

Lui mi dice che ha ricevuto un Ultimate il 28 Febbraio per un suo cliente e altre vetture ordinate per expo e il portellone automatico è presente come e presente il caricatore wireless e la presa 12 volt che nell'ultimo listino hanno la dicitura "Attualmente non disponibile" (questa dicitura mi dice sia valida solo se si vuole come optional), mi ha detto anche che Opel, come da contratto, lo avrebbe avvisato.

Io ho dato un occhiata al contratto, per sicurezza, e in sintesi si parla di caratteristiche diverse rispetto alla data dell'ordine a causa di evoluzioni migliorative sia tecnologiche che meccaniche come si parla di recesso una volta avuta la notizia che queste modifiche se risultano sostanziali.

Inoltre scrivono che il prezzo rimarrà invariato siano alla consegna salvo, nel frattempo, sia intervenuta una variazione nell'equipaggiamento di serie sempre comunicato da Opel, scrivono anche che se queste variazioni siano più alte del 5% del valore del veicolo si possa recedere.

Quello che ho capito io e che se anche il portellone automatico fosse passato da serie a pagamento Opel poteva installarlo ugualmente in quanto il suo valore è più basso del 5% del prezzo di acquisto.

In ogni caso non si parla sul contratto di variazioni peggiorative ma sempre migliorative e comunque è sempre indicata una comunicazione di Opel.

Posso pensare, ma non so se funziona come Mercedes, che sia stata opzionata una vettura che andava in produzione standard dopo il nuovo listino del 3 Febbraio anche se non ne sono sicuro.

Una volta avevo letto un articolo di come funzionava la preparazione di un ordine in Volswaghen, dove si scriveva che una volta inserito l'ordine si preparava la classica lista della spesa con quello che serviva per la produzione, poi si prenotava lo slot per l'assemblaggio con le tempistiche per il tipo di allestimento che si doveva preparare.

La mia preoccupazione che con la chiusura dello stabilimento da fine Settembre a Gennaio il meccanismo non abbia funzionato per la mole di ordini arrivati e qualche inserimento alla fabbrica sia stato fatto dopo il 3 febbraio.

Attendiamo comunque che arrivi la mia che al 1 marzo risultava in produzione.