Tergi in automatico

Domanda: usando i tergi, in particolare quello di sx, a che distanza dal montante sx si ferma?
Ve lo chiedo perchè ieri, usandoli per la prima volta, notavo che si ferma a circa 5-6 cm dal montante sx lasciando una zona non detersa un po' fastidiosa (nella Cruze non mi sembra fosse così, sarà anche la diversa posizione di guida. Boh!).
L'allineamento in posizione di riposo è perfettamente parallelo alla base del parabrezza quindi presumo che sia normale così.
Quali sono i vostri riscontri?

Per me uguale Ignazio.

Confermo anche mia è così

Anche la mia

salvo68 ha scritto:Per me uguale Ignazio.

GB62 ha scritto:Confermo anche mia è così

maborro ha scritto:Anche la mia

Mi sa che siamo tutti sulla stessa...barcland...

Mauruczko ha scritto:Mi sa che siamo tutti sulla stessa...barcland...

Carina questa... da segnare sulla pelle con il punteruolo... 

Hari Seldon ha scritto:

Mauruczko ha scritto:Mi sa che siamo tutti sulla stessa...barcland...

Carina questa... da segnare sulla pelle con il punteruolo... 

Puoi farti un tatuaggio con il simbolo del GXCI che hai in firma, ma messo a specchio, così sembra una barchetta...

E' così e credo sia la sua naturale corsa.
Se osservi la parte che non viene pulita noti che è una striscia rettangolare perfetta il che significa che, se la spazzola continuasse la sua corsa, andrebbe a toccare in punta dato che compie un movimento rotatorio... non so come spiegarlo ma credo sia facile da immaginare se si pensa alla traiettoria della spazzola in caso andasse ancora un po' oltre.

Però in tema di tergicristalli voglio segnalare un'altra cosa: non parcheggiate mai sotto un pino o un abete in caso di pioggia o vento!!! Mai! Piuttosto abbandonate l'auto in mezzo alla strada!!!

Le nostre care spazzole presentano diverse pieghe nella gomma e non potete immaginare cosa succede al primo movimento di spazzole: tirano su tutti i mini-aghi di pino i quali vanno ad imbottire quelle pieghe e fessure e... per eliminarli dovete mettervi con un cacciavitino e passare nelle scanalature... ago per ago... e non tutti riuscite a toglierli!
Il che rende le spazzole "sporcanti" invece che pulenti!
Stesso fastidio per le guarnizioni dei finestrini nelle cui fessure le piccole schifezze sprofondano e non le tirate fuori mai più!

Ricevuto

maborro ha scritto:Se non ricordo male, mettendo la leva in 1 velocità e spegnendo la macchina, o  a macchina spenta, non ricordo bene (sul manuale c'era scritto qualcosa) i tergi si mettono a bandiera a metà parabrezza, proprio per agevolare la manutenzione.

Confermo che, appena spenta la macchina, spostando in basso la leva del tergi, si posizionano in verticale per facilitare la loro manutenzione. Poi spostando nuovamente in basso la leva, sempre a macchina spenta, si posizionano nel loro posto abituale.

desenzo ha scritto:

maborro ha scritto:Se non ricordo male, mettendo la leva in 1 velocità e spegnendo la macchina, o  a macchina spenta, non ricordo bene (sul manuale c'era scritto qualcosa) i tergi si mettono a bandiera a metà parabrezza, proprio per agevolare la manutenzione.

Confermo che, appena spenta la macchina, spostando in basso la leva del tergi, si posizionano in verticale per facilitare la loro manutenzione. Poi spostando nuovamente in basso la leva, sempre a macchina spenta, si posizionano nel loro posto abituale.

Corretto

Mauro ha scritto:Ciao! Ho notato utilizzando i tergi in automatico, che una volta spenta la vettura
alla riaccensione i tergi non partono più se non disattivandoli e riattivandoli.
Chiedo a voi se cortesemente qualcuno
prova e mi conferma che sulla cara Grandland è cosi.

Ti confermo che anch'io ho notato la stessa cosa ...piuttosto noiosa, e qualche volta anche durante il funzionamento il tergi non riparte da solo se ricomincia a piovere dopo un po, e si deve disattivare e inserire nuovamente l'intermittenza. Altra cosa che anche io ho rilevato è che l'intermittenza anche alla massima velocità non è sufficiente in caso di pioggia forte.
Deve trattarsi di una novità Peugeot perche sulla precedente Zafira Tourer funzionavano alla grande e li potevi lasciare sempre inseriti.

Bandax ha scritto:

Mauro ha scritto:Ciao! Ho notato utilizzando i tergi in automatico, che una volta spenta la vettura
alla riaccensione i tergi non partono più se non disattivandoli e riattivandoli.
Chiedo a voi se cortesemente qualcuno
prova e mi conferma che sulla cara Grandland è cosi.

Ti confermo che anch'io ho notato la stessa cosa ...piuttosto noiosa, e qualche volta anche durante il funzionamento il tergi non riparte da solo se ricomincia a piovere dopo un po, e si deve disattivare e inserire nuovamente l'intermittenza. Altra cosa che anche io ho rilevato è che l'intermittenza anche alla massima velocità non è sufficiente in caso di pioggia forte.
Deve trattarsi di una novità Peugeot perche sulla precedente Zafira Tourer funzionavano alla grande e li potevi lasciare sempre inseriti.

Posso confermare la prerogativa Peugeot per i tergicristalli, avevo un Peugeot Expert che usavo al lavoro ed il funzionamento del tergicristallo era identico a quello che c'è adesso sulla Grandland X...aggiungo purtroppo, perchè anche a me come a voi dà molto fastidio questo tipo di funzionamento.

Sulla Insignia SW 2013 il tergi in automatico era spettacolare:
1) ritmo giusto per ogni situazione di pioggia
2) riaccensione in automatico
Sulla GLX la cosa mi da fastidio, perchè anche impostato a 4 tacche lascia il vetro bagnato troppo tempo e non si vede un tubo nulla...
Non mi esalta per niente questa cosa!

Ragazzi nn so se sono off topico ma per le spazzole che sito  mi consigliate?

Io le prendo direttamente da Opel, perché una volta all'anno per gli iscritti a MyOpel le mettono in offerta a 30 €. E' bisogna tenere d'occhio quando lo fanno.