Visibilità caratteri schermi lcd

Ho acquistato da tre mesi l’auto e subito ho notato che alcuni caratteri sia del monitor da 8 pollici che del piccolo schermo lcd posto in mezzo alla strumentazione analogica  presentavano una luminosità differente .Mi spiego meglio.... nel piccolo schermo davanti al volante che riporta il computer di bordo alcune scritte si vedono benissimo perché sono molto vivide (l’indicazione dei kilometri raggiunti, il dato del consumo medio ed altri)  mentre la scritta “km” “litri” e “velocità media” ed altri sono assolutamente quasi invisibili perché la relativa luminosità è blandissima. Pure sul navigatore per esempio in alto a destra l’ora segnata è bella vivida e chiara mentre alla estrema sinistra la temperatura esterna segnata è quasi illeggibile.
Ovviamente il reostato che regola la luminosità nel suo complesso nulla può fare se non aumentare o meno la luminosità  ...
La concessionaria dice che è normale perché anche un’ altra  Grandland presente in officina ha lo stesso difetto.
Qualcun altro ha lo stesso difetto?
Trovo strano che ciò sia una impostazione di fabbrica.

E invece mi sa che sono proprio impostazioni di fabbrica...
Attendiamo altre conferme, ma credo siano tutte così.
Anche la mia ha le stesse tue configurazioni di luminosità sulle cose da te descritte.
Per l'indicatore della temperatura puoi vedere anche qui ad esempio.

Confermo ciò che ha detto Mauro....pure la mia é così....

Sono alquanto sconfortato.....che senso ha tutto ciò? Ovviamente questo problema e’ una stupidaggine nella sua entità ma dimostra una leggerezza progettuale che non fa onore ad una casa automobilistica qualunque essa sia....

Alberto non posso che confermarti che anche la mia e così, con mio grande disappunto 

idem la mia

Ragazzi, non è nè un difetto nè un problema di luminosità.
I display, sia quello dell'Intellilink, sia quello del CdB, sono entrambi a colori ed è stato scelto di utilizzare il colore bianco per i dati più rilevanti e il colore grigio per altri dati.
Concordo con voi che sia una scelta idiota ma è una scelta e non un difetto... intendo dire che non c'è nulla di rotto nel display.

Nel mio lavoro mi trovo a progettare anche interfacce analoghe e posso dire che normalmente si fanno errori di questo genere quando si opta per un risparmio nella fase di analisi e simulazione.
Non voglio sparare a zero sui progettisti PSA (ma vorrei tanto...) ma quello che mi sento di dire è che l'interfaccia potrebbe essere stata progettata in laboratorio senza una verifica delle situazioni di luce e contrasto tipiche di un abitacolo...
Risultato: di notte tutto si vede perfettamente ma di giorno... uhm...

R. Daneel Olivaw ha scritto:Ragazzi, non è nè un difetto nè un problema di luminosità.
I display, sia quello dell'Intellilink, sia quello del CdB, sono entrambi a colori ed è stato scelto di utilizzare il colore bianco per i dati più rilevanti e il colore grigio per altri dati.
Concordo con voi che sia una scelta idiota ma è una scelta e non un difetto... intendo dire che non c'è nulla di rotto nel display.

Nel mio lavoro mi trovo a progettare anche interfacce analoghe e posso dire che normalmente si fanno errori di questo genere quando si opta per un risparmio nella fase di analisi e simulazione.
Non voglio sparare a zero sui progettisti PSA (ma vorrei tanto...) ma quello che mi sento di dire è che l'interfaccia potrebbe essere stata progettata in laboratorio senza una verifica delle situazioni di luce e contrasto tipiche di un abitacolo...
Risultato: di notte tutto si vede perfettamente ma di giorno...

Concordo con te.
Lo schermo TFT a colori da 8" del sistema è in una posizione in pieno sole, e la sua luminosità (piuttosto limitata anche al max) non consente la lettura e la visione in quei casi.
Certo un segno di poca cura nella progettazione (si tira via per risparmiare... ) e scarsa verifica nelle condizioni di reale utilizzo.