Climatizzatore

Ho potuto apprezzare, vista la stagione, la velocità con cui il sistema riscalda, sulla mia non dico che è immediato ma deve avere un sistema che velocizza e di molto il riscaldamento, praticamente l’auto da fredda si riscalda dopo pochissimo, credo di fare si e no un km ed è praticamente calda, la vera chicca però è il volante riscaldabile che sto apprezzando molto, accendo l’auto, premo il pulsante e dopo circa 1 minuto è già abbastanza caldo! Stessa cosa per i sedili riscaldabili anche loro molto confortevoli ma ci mettono più tempo per riscaldare, qualche minuto. Per il climatizzatore invece aspettiamo ancora qualche mese, ho provato ad accenderlo per il test di funzionamento, sopratutto per i sedili ventilati, se rinfresca come riscalda direi che sono molto soddisfatto 

Bene Giovanni, avendo anche io questi sistemi di riscaldamento (tranne raffreddamento sedili), mi fa piacere sentire che funzioni tutto al meglio, hai provato se lo hai lo sbrinamento veloce del parabrezza?

Ho provato in una giornata piovosa e umida e funziona non ho però il parabrezza riscaldabile, in pratica con un tasto si attiva il sistema di disappanamento e quando vuoi schiacci nuovamente e torna alle impostazioni precedenti, molto comodo, lo avevo anche sulla precedente auto:)

Ok grazie

Ragazzi ma c'è un modo per non far partire la ventola dell'aria? Mi spiego, quando regolo i gradi, parte ogni volta l'aria costringendomi a girare la manopola della stessa per bloccarla, c'è qualche impo. o è normale che sia cosi?

ivra75 ha scritto:Ragazzi ma c'è un modo per non far partire la ventola dell'aria? Mi spiego, quando regolo i gradi, parte ogni volta l'aria costringendomi a girare la manopola della stessa per bloccarla, c'è qualche impo. o è normale che sia cosi?

Credo sia normale così,

Mmmmm....è antipatica come funzione però

ivra75 ha scritto:Mmmmm....è antipatica come funzione però

Fammi capire bene, tu vuoi regolare la temperatura senza che parta l'aria, giusto?
Non ho provato a regolare la temperatura con aria spenta, perchè io di solito l'aria la lascio sempre accesa.
L'unico riferimento a quello che chiedi sul manuale è il seguente, anche se non so se sia proprio quello che chiedi:
"Disattivazione del sistema di controllo
del climatizzatore
Il raffreddamento, la ventola e la
modalità automatica si possono
spegnere ruotando completamente la
manopola AUTO in senso antiorario.
Si attiva accendendo la ventola o
premendo AUTO."

Ti chiedo una cosa io invece, essendo il primo clima automatico della mia vita non ho grossa esperienza, tu usi l'aria sul Manuale o Auto?
Perchè io, mentre d'inverno ho usato sempre Auto, col caldo talvolta preferisco azionare il clima non in Auto, ma lo uso col Manuale utilizzando le bocchette "parabrezza" e "piedi", per evitare aria diretta addosso.
Ho notato però che nonostante regoli manualmente quelle bocchette esce comunque un pò di aria anche dalle bocchette frontali.
Probabilmente basterebbe chiuderle che il clima in Auto indirizzerebbe l'aria da altre parti, anche se comunque sul manuale c'è scritto:
"Con la funzione di raffreddamento
attiva, almeno due bocchette di ventilazione
devono essere aperte."

Boh Mauro non mi è molto chiara sta cosa del clima no la tua spiegazione, intendo il clima in se per se, trovo assurdo che il solo regolare della temperatura, faccia tutte le volte partire la ventola...comunque, no io l'80% delle volte lo uso su manuale, auto lo metto di solito d'estate in giornate roventi quando la macchina è stata molto sotto al sole allora per avere un raffreddamento piu rapido metto auto, poi una volta dentro lo imposto su manuale direzionando l'aria sul parabrezza

ivra75 ha scritto:Boh Mauro non mi è molto chiara sta cosa del clima no la tua spiegazione, intendo il clima in se per se, trovo assurdo che il solo regolare della temperatura, faccia tutte le volte partire la ventola...comunque, no io l'80% delle volte lo uso su manuale, auto lo metto di solito d'estate in giornate roventi quando la macchina è stata molto sotto al sole allora per avere un raffreddamento piu rapido metto auto, poi una volta dentro lo imposto su manuale direzionando l'aria sul parabrezza

Ah ecco, allora abbiamo le stesse usanze...

Mauruczko ha scritto:Probabilmente basterebbe chiuderle che il clima in Auto indirizzerebbe l'aria da altre parti, anche se comunque sul manuale c'è scritto:
"Con la funzione di raffreddamento
attiva, almeno due bocchette di ventilazione
devono essere aperte."

Eh si, altrimenti ti si ghiaccia tutto l'ambaradan... 

Forse basta regolare la ventilazione in normale e non forte nelle impostazioni confort auto

Mi sa che se agisci su una delle due manopole per cambiare i gradi parte la ventola, ma Ivano se non parte la ventola a cosa serve modificare i gradi sulle due manopole dx o sx, non succederebbe nulla, sarebbe solo un effetto visivo se ho ben interpretato, ho provato questa mattina e a me funziona così 

Giovanni no perche se io voglio alzare la temperatura, ad esempio la mattina che fa fresco e con il moto della macchina entra aria nell'abitacolo, quindi io voglio mettere a 27° in modo che entri aria calda senza accendere nulla...con la Mokka X io alzavo la temperatura e la ventola non partiva, con questa parte ogni volta, spero di essermi spiegato

ivra75 ha scritto:Giovanni no perche se io voglio alzare la temperatura, ad esempio la mattina che fa fresco e con il moto della macchina entra aria nell'abitacolo, quindi io voglio mettere a 27° in modo che entri aria calda senza accendere nulla...con la Mokka X io alzavo la temperatura e la ventola non partiva, con questa parte ogni volta, spero di essermi spiegato

Quando giri la manopola dei gradi, si attiva in automatico la modalità "Auto" e quindi le ventole. A quel punto hai provato a togliere l'"Auto" schiacciando il relativo pulsante?  Perché se fai così resta la temperatura impostata da te ed il sistema passa in manuale, a questo punto se non agisci sulle ventole manualmente, dovresti avere l'aria che vuoi tu, cioè quella del moto dell'auto. Almeno così dovrebbe essere.

Mauruczko ha scritto:

ivra75 ha scritto:Giovanni no perche se io voglio alzare la temperatura, ad esempio la mattina che fa fresco e con il moto della macchina entra aria nell'abitacolo, quindi io voglio mettere a 27° in modo che entri aria calda senza accendere nulla...con la Mokka X io alzavo la temperatura e la ventola non partiva, con questa parte ogni volta, spero di essermi spiegato

Quando giri la manopola dei gradi, si attiva in automatico la modalità "Auto" e quindi le ventole. A quel punto hai provato a togliere l'"Auto" schiacciando il relativo pulsante?  Perché se fai così resta la temperatura impostata da te ed il sistema passa in manuale, a questo punto se non agisci sulle ventole manualmente, dovresti avere l'aria che vuoi tu, cioè quella del moto dell'auto. Almeno così dovrebbe essere.

Ok, proverò come dici tu e vi aggiornerò grazie 

Proverò anche io, non sapevo che impostando la temperatura senza ventola potesse funzionare così e sarebbe interessante, verifico e vi dico....

GB62 ha scritto:Proverò anche io, non sapevo che impostando la temperatura senza ventola potesse funzionare così e sarebbe interessante, verifico e vi dico....

Almeno dovrebbe essere così, l'altro giorno sono passato da Auto a Manuale, però poi non avevo girato la manopola  (dove compaiono le lineette che indicano la velocità dell'aria) per attivare le ventole. Però l'aria la sentivo lo stesso, anche se in modo blando.
Provate e vedete se è quello.

No Mauro non parlo delle manopola dedicata per azionare la ventola, ok farò un video e lo posterò

Ok io ho provato a vedere su manuale della Grandland e della 3008 ma non mi sembra di aver trovato info utili a riguardo