Campagna di richiamo per errato dimensionamento dei pistoni - Solo per i Diesel

Grazie per la risposta . Se possibile potrei capire meglio cosa si intende per dimensionamento dei pistoni ? Mi domando se è stato accertato che pistoni di dimensioni errate sono stati montati su determinati veicoli che senso ha fare il test sulla pressione interna? I veicoli interessati andrebbero ritirati e sostituiti , non si può proporre ad un acquirente di un auto muova la sostituzione del motore !!!!! È assurdo

Ciao Antonio.
Ho accorpato in questa discussione il tuo post dove già si parla del richiamo in questione.
A questo punto ti chiedo la cortesia di tornare in Presentazione nuovi utenti e presentarti al Forum, impostando anche la firma secondo le indicazioni fornite in questo link.

aggiornamento.....lunedì prossimo ero prenotato in concessionario per la verifica del richiamo...

oggi mi chiamano dicendomi che non si riesce a fare niente perchè OPEL non ha ancora inviato il kit per eseguire la verifica.....

va bene quà siamo in Sardegna.....noi siam sempre gli ultimi

Alessio ha scritto:aggiornamento.....lunedì prossimo ero prenotato in concessionario per la verifica del richiamo...

oggi mi chiamano dicendomi che non si riesce a fare niente perchè OPEL non ha ancora inviato il kit per eseguire la verifica.....

Mi sa che attenderanno parecchio che Opel gli invii il kit dal momento che ogni concessionaria deve costruirselo da sè... Dai un'occhiata a questo post.

Appena richiamato a OPEL italia giusto per sentire le 2 campane....gli ho riferito che attualmente il mio concessionario  nn poteva eseguire la verifica per via dell assenza del kit..... alla mia domanda su quando sarebbe stato fattibile mi ha detto di tenermi in contatto col concessionario e che c eran problemi su alcuni pezzi, si conta di risolvere  entro gennaio

Alessio ha scritto:Appena richiamato a OPEL italia giusto per sentire le 2 campane....gli ho riferito che attualmente il mio concessionario  nn poteva eseguire la verifica per via dell assenza del kit..... alla mia domanda su quando sarebbe stato fattibile mi ha detto di tenermi in contatto col concessionario e che c eran problemi su alcuni pezzi, si conta di risolvere  entro gennaio

Ma intanto la macchina te l'hanno lasciata oppure è ferma in Opel?

la macchina non l'ho neanche portata visto che al momento non posson far niente, quindi la sto usando normalmente visto che funziona bene

Chiedevo perchè ad Antonio pare che gliel'hanno trattenuta in concessionaria.

rimane il mistero di questo kit.....lo manda opel o si deve arrangiare il concessionario
momentaneamente aspettiamo la lettera del richiamo......dopo parte la mia  di lettera    ( di quelle speciali) visto che il richiamo è del 15 dicembre ( chiesto a opel italia) e la macchina io l'ho acquistata il 27
quindi avrebbero dovuto verifica prima della consegna

la macchina va bene, quello che voglio è avere pero la tranquillità e non pensieri di preoccupazione, visto che ho gli ho staccato un assegno di 25.000 euro senza se e ma

vediam come si evolve la cosa..... non penso tardino ad arrivare le prime lettere di richiamo e le varie lamentele.  perchè la quasi totalità delle persone penso non sappia ancora niente del richiamo se non quelle che frequentano questi forum o social vari
a questo punto i concessionari si vedon costretti a affrontare il problema e organizzarsi

per adesso mi godo la macchina in attesa di nuove

Ma ci rendiamo conto ....????
Io dovrei affidare la sicurezza e la verifica della integrità del motore della mia auto nuova ad un kit "fai da te" artigianale ????? 
Inoltre il servizio clienti Opel Italia, su mia domanda specifica, mi ha risposto che all'esito del test qualora non vengano riscontrati difetti non viene rilasciata alcuna certificazione che lo attesti!!!!
Tutto ciò è assurdo e dimostra come la casa costruttrice non voglia comunque assumersi responsabilità qualora il difetto si manifestasse successivamente ai test .
E tutto questo in relazione a veicoli nuovi appena consegnati al cliente . 
Comunque vada questa storia, non mi rivolgerò più ad Opel per l'acquisto di un' auto e diffonderò per quanto mi è possibile questa vicenda.

Come ho scritto già, capisco l'indignazione, sono anche io un cliente! Ma va anche detto che, se esiste addirittura un sito ufficiale che riepiloga tutti i richiami delle varie case automobilistiche, temo che, oltre ad Opel non ci si dovrebbe rivolgere più a parecchie altre case.
Tralasciando il discorso prettamente automobilistico, lavoro in una azienda di produzione elettronica (anche per auto ma non solo) e vi posso garantire che non esiste linea di produzione o catena di montaggio in grado di certificare una tolleranza errori allo 0%.
Esistono fasi di controllo, ispezione, verifica e collaudo ma  la non conformità può sempre capitare.
Quello che personalmente ritengo ragionevole non è pretendere la perfezione ma avere tutta la disponibilità a porvi rimedio.
Ma ovviamente è solo io mio parere ;-)

Antonio Curcio ha scritto:Ma ci rendiamo conto ....????
Io dovrei affidare la sicurezza e la verifica della integrità del motore della mia auto nuova ad un kit "fai da te" artigianale ????? 
Inoltre il servizio clienti Opel Italia, su mia domanda specifica, mi ha risposto che all'esito del test qualora non vengano riscontrati difetti non viene rilasciata alcuna certificazione che lo attesti!!!!
Tutto ciò è assurdo e dimostra come la casa costruttrice non voglia comunque assumersi responsabilità qualora il difetto si manifestasse successivamente ai test .
E tutto questo in relazione a veicoli nuovi appena consegnati al cliente . 
Comunque vada questa storia, non mi rivolgerò più ad Opel per l'acquisto di un' auto e diffonderò per quanto mi è possibile questa vicenda.

Ma a te la verifica l'hanno eseguita? quà in Sardegna siamo indietro.....

chissà che bella pubblicità la pubblicazione di un  bell'articolo su riviste Al VOLANTE e Quattroruote nelle rubriche su problemi/assistenze delle case/concessionari

Nessuna notizia dal concessionario , tutto tace.....

Come il mio... ancora le lettere di richiamo nn  penso siano ancora arrivate quindi i clienti non sanno....

Stamattina ho chiamato centro clienti anche io con il numero di telaio recuperato da myOpel. Risposta, per ora nessun richiamo. Speriamo bene

Tecnicamente la mia probabilmente non hanno nemmeno iniziato a costruirla.... quindi suppongo che non la sbaglino di proposito per poi dover fare il richiamo...

(della serie: mettiamola sul ridere!)

Volevo una conferma, gli eventuali richiami riguardano solo il diesel 120 Cv, oppure anche i benzina 130 Cv?

mauruczko ha scritto:Volevo una conferma, gli eventuali richiami riguardano solo il diesel 120 Cv, oppure anche i benzina 130 Cv?

No solo il diesel il benzina assolutamente nulla da segnalare.

Inviato con Topic'it

Come detto in precedenza dopo aver chiamato Opel visto quello che leggo su questo forum  ho pensato di chiedere anche al concessionario che questa mattina mi dice che

Buongiorno
Siamo al corrente da inizio produzione 
Le vetture interessate sono bloccate dal sistema E NON VENDIBILI
La sua non rientra nello stock adeguamento pistoni


Questo mi rassicura ma trovo davvero preoccupante che un’auto appena presentata possa presentare un problema così grave che causerà molti disagi per non dire altro... a molti utenti. E sono al corrente da inizio produzione? E come è possibile allora che queste auto con il problema siano state vendute? Forse qualche concessionario poco attento....